TOLEDO, 17 de noviembre. El consejero de Fomento de Castilla-La Mancha, Nacho Hernando, presentó el lunes en las Cortes regionals una visión optimista sobre el futuro de la comunidad, destacando el firme compromiso del gobierno regional con la cohesión territorial y la movilidad sostenible, junto con un acceso garantizado a viviendas dignas. Estos principios se reflejan en los presupuestos generales de Castilla-La Mancha para 2026, que se incrementan en un 14%, sumando más de 475 millones de euros enfocados en estas áreas clave. En contraste, los partidos de la oposición, el PP y Vox, manifestaron su descontento, acusando al gobierno de carecer de una planificación adecuada y de no realizar las inversiones necesarias en obra nueva.

Durante su intervención en la Comisión de Presupuestos, Hernando enfatizó que las iniciativas del gobierno regional son un ejemplo de "seriedad y responsabilidad", en marcado contraste con lo que calificó como "vergüenzas" del Partido Popular en otras comunidades, especialmente en Cataluña. Criticó la postura del PP que defiende la ordinalidad en la financiación autonómica, lo que, a su juicio, perjudica la solidaridad interterritorial y favorece a los más privilegiados. Hernando instó a su contraparte en Castilla-La Mancha a aclarar si comparten esta visión, así como hicieron sus colegas en Cataluña.

En cuanto a la ejecución del presupuesto de 2025, el consejero reveló que se han movilizado más de 430 millones de euros en ayudas y proyectos, con un impresionante 94% de fondos MMR adjudicados y un 97% ya pagados. Además, los fondos comprometidos han aumentado, alcanzando 73 millones de euros más en comparación con el año anterior.

Analizando el presupuesto de 2026, Hernando reiteró su crecimiento del 14% en fondos propios, destacando que el 84% de estos recursos se destinará a inversiones directas, así como a ayudas y transferencias para familias y empresas. En el sector de carreteras, se han asignado 111 millones de euros para proyectos de mejora en diferentes vías, además de otros fondos para el mantenimiento y la señalización.

Hernando también resaltó un incremento del 10,5% en las inversiones en vivienda, gracias a la expansión del Plan 10.000, que ha permitido la visado de más de 15.000 viviendas nuevas, de las cuales un 20% cuenta con algún tipo de protección pública. Con la implementación del nuevo Plan Estatal de Vivienda para el periodo 2026-2030, se prevé una inversión total de entre 250 y 350 millones de euros, superando así el presupuesto del año pasado en al menos un 25%.

El consejero reafirmó la apuesta por el transporte público y la sostenibilidad, anunciando mejoras en el sistema Astra y en las líneas interurbanas, junto con la ampliación de los servicios a nuevas rutas comarcales, con una inversión de 4,6 millones de euros. También mencionó proyectos importantes que están por venir, como la urbanización de la calle Carretería en Cuenca y la revalidación del convenio de transporte con la Comunidad de Madrid, al que se destinarán 9 millones de euros anuales.

Para Hernando, estos presupuestos son vitales para fomentar la cohesión territorial, mejorar la infraestructura de comunicación y proporcionar mejores condiciones de vida a los ciudadanos, poniendo especial énfasis en la asistencia a grupos vulnerables como mujeres víctimas de violencia de género y jóvenes. Esta visión fue respaldada por el diputado socialista Álvaro Toconar, quien criticó a PP y Vox por enfocarse en descalificar a Castilla-La Mancha y por su falta de reconocimiento a un presupuesto que ha incrementado la inversión en áreas esenciales.

La oposición no se quedó atrás en sus críticas. El diputado del Partido Popular, Ignacio Redondo, consideró que el presupuesto para 2026 refleja la parálisis del gobierno socialista y señaló que carece de financiación para las grandes promesas. Afirmó que la inversión en carreteras es la más baja de la última década y que no incluye partidas para las autovías prometidas, a pesar de que se necesita una inversión significativa en la red regional.

Francisco Cobo, representante de Vox, también se unió a las críticas, expresando su preocupación de que los presupuestos presentados no fomenten el crecimiento equilibrado de Castilla-La Mancha y que falta una dirección clara para el desarrollo regional. Destacó que el bajo rango de inversión es un claro indicativo de una gestión ineficaz y afirmó que las cifras de vivienda y carreteras son alarmantes, lo que llevó a un fuerte escepticismo sobre las promesas del gobierno en cuanto a infraestructura y planificación estratégica.