TOLEDO, 19 de mayo. El Gobierno regional de Castilla-La Mancha ha solicitado al Ministerio de Transportes que elimine los peajes de la AP-41, en respuesta a las obras en la A-42 que conecta Madrid y Toledo. El consejero de Fomento, Nacho Hernando, señaló que la solución es muy sencilla: "solo hace falta pulsar el botón para levantar el peaje".

Durante una conferencia de prensa, Hernando informó que la A-42 registra un tráfico diario de alrededor de 90.000 vehículos, mientras que la AP-41, que debería ser una alternativa, apenas alcanza los 2.000 vehículos en su tramo más concurrido. "Son vías que deberían funcionar de manera complementaria", destacó el consejero, subrayando la evidente desigualdad en el uso de estas infraestructuras.

Además, Hernando sugirió que el Gobierno central podría beneficiarse al replicar el modelo de liberalización que se implementó en Alicante con la autopista A-P7. Allí, tras una prueba piloto durante el verano pasado, se permitió que los vehículos fluyeran sin peaje en un esfuerzo por descongestionar la A-7, que soporta un tráfico similar. "La medida se quedó y ha demostrado ser efectiva, eliminando la congestión del tráfico", afirmó.

El consejero afirmó que la Junta lleva años solicitando esta misma liberalización en la A-42, en lugar de optar por una costosa y complicada construcción de un tercer carril entre Parla e Illescas, que podría costar hasta 120 millones de euros y cuya viabilidad física es incierta.

Hernando también cuestionó la lógica de mantener el peaje que actualmente genera solo 2 millones de euros al Estado, sugiriendo que prescindir de esa suma podría ser más práctico que invertir una cantidad significativamente mayor en una solución estructural. "Evidentemente, levantar el peaje es la respuesta más sencilla y evidente", concluyó, apelando a la voluntad del Ministerio. "Espero que se muestre la misma disposición aquí en Toledo que se tuvo en Alicante", finalizó el consejero.