En Madrid, el 14 de diciembre de 2023, se celebra un evento que ocupa un lugar especial en el corazón de muchos: el Sorteo Extraordinario de la Lotería de Navidad. Este sorteo tiene sus raíces en una tradición que comenzó el 18 de diciembre de 1812, un momento en el que la festividad y la esperanza se entrelazaron, aunque no fue hasta 1892 que se adoptó oficialmente el nombre que hoy conocemos.

De cara al sorteo de 2025, Loterías y Apuestas del Estado (LAE) ha revelado que el proceso seguirá el método tradicional: un bombo para los números y otro para los premios. En el bombo grande, se encuentran las 100.000 bolas que representan los números, mientras que el bombo pequeño alberga las 1.807 bolas que otorgan los premios, manteniendo viva la esencia de este evento emblemático.

El sorteo, programado para el 22 de diciembre de 2025, contará con 198 series, cada una formada por 100.000 billetes. El costo total de cada serie alcanza los 39.600 euros, y cada billete se vende a 200 euros, fraccionado en décimos que cuestan 20 euros cada uno, accesibilidad que es clave para muchos participantes.

La emisión total se eleva a 3.960 millones de euros, con un 70% de esta cantidad, es decir, 2.772 millones de euros, destinado a los premios. Cada serie repartirá 14 millones de euros en premios, lo que se traduce en un espectacular total de 30.301.920 premios durante un sorteo que, por su complejidad, dura alrededor de cuatro horas.

El 'Gordo' de Navidad, que es el primer premio, alcanzará la suma de 4 millones de euros por serie. Además, el segundo premio se fijará en 1.250.000 euros y el tercero en 500.000 euros, sin olvidar que también habrá dos cuartos premios de 200.000 euros y ocho quintos premios de 60.000 euros, asegurando que la ilusión esté presente para muchos.

Históricamente, en 1817, existían en España 497 administraciones de Lotería, de las cuales 25 se ubicaban en el centro de Madrid y cinco en el de Barcelona. Curiosamente, de estas administraciones, la mayoría estaban dirigidas por hombres, a excepción de dos, una en Barcelona y otra en Murcia, que eran manejadas por mujeres, un atisbo de lo que sería un cambio gradual hacia la igualdad de género en el ámbito público.