CIUDAD REAL, 3 de enero. La reciente publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE) ha puesto en evidencia una situación delicada para el Aeropuerto de Ciudad Real. Este viernes, la Dirección General de Aviación Civil notificó la decisión de desestimar la solicitud de renovación de la empresa Servicios Aeronáuticos, Control y Navegación (SAERCO) como proveedora del Servicio de Información de Vuelo de Aeródromo (AFIS), efectiva a partir del 1 de enero de 2025.

Esta medida implica que el Aeropuerto de Ciudad Real deberá comunicar de manera urgente a todos los operadores aéreos, especialmente a aquellos cuyos aviones se encuentran actualmente en sus instalaciones, que a partir de 2025 no contará con el servicio AFIS, un aspecto esencial para la seguridad y la operatividad del aeródromo. La gestión de esta transición es crucial para evitar confusiones o inconvenientes en el futuro inmediato.

Según la resolución consultada por Europa Press, fechada el 30 de diciembre de 2024, la Dirección General de Aviación Civil instó en dos ocasiones a CRIA a presentar prueba documental de un acuerdo vigente con SAERCO para garantizar la continuidad del servicio AFIS. Los requerimientos, emitidos el 31 de julio y el 12 de octubre, dejaban claro que si no se demostraba este acuerdo, la renovación no podría proceder. Sin embargo, CRIA no logró presentar la documentación necesaria, incluso manifestando que las negociaciones con SAERCO habían fracasado.

La situación financiera también ha jugado un papel importante en este conflicto. En noviembre de 2023, Aviación Civil decidió autorizar a SAERCO a suspender la prestación del servicio AFIS debido a un impago que ascendía a 1.169.539 euros por parte de CRIA, que es la responsable del aeropuerto. Este importe corresponde a los servicios previos brindados por SAERCO y es una muestra preocupante de la falta de cumplimiento en los compromisos financieros de la gestora aeroportuaria.

Esta problemática se agrava aún más tras la revisión de la decisión en diciembre de 2023, cuando la autoridad aeroportuaria impuso condiciones más estrictas para la autorización de operaciones. El cese del servicio pasaba a depender del pago anticipado de los servicios, dado el recelo manifestado por SAERCO debido a los problemas económicos arrastrados por CRIA. Esta nueva serie de requisitos subraya la fragilidad del entorno operativo en el Aeropuerto de Ciudad Real y la urgente necesidad de resolver estos conflictos para asegurar la continuidad de los servicios aéreos en la región.